선외기 4행정 15HP
선외 모터를 선택하는 방법은 무엇입니까? 4행정 선외기 모터와 2행정 선외기 모터의 차이점은 무엇입니까? 작동 방식과 배기 방식이 다르기 때문에 동일한 브랜드라도 2행정 선외 엔진이 4행정 선외 엔진보다 선박 외부의 기계 소음과 지터가 약간 더 크지만 2행정 보트 엔진 해상 장치가 더 쉽기 때문에 2행정 선외 기계는 더 나은 폭발력, 더 나은 가속 및 유연성을 가지지만, 4행정 해상 항공기의 기술이 지속적으로 향상됨에 따라 그 차이는 점차 줄어들고 있습니다.
- 제품 소개
선외 모터를 선택하는 방법은 무엇입니까? 4행정 선외기 모터와 2행정 선외기 모터의 차이점은 무엇입니까? 작동 방식과 배기 방식이 다르기 때문에 동일한 브랜드라도 2행정 선외 엔진이 4행정 선외 엔진보다 선박 외부의 기계 소음과 지터가 약간 더 크지만 2행정 보트 엔진 해상 장치가 더 쉽기 때문에 2행정 선외 기계는 더 나은 폭발력, 더 나은 가속 및 유연성을 가지지만, 4행정 해상 항공기의 기술이 지속적으로 향상됨에 따라 그 차이는 점차 줄어들고 있습니다.
4행정 선외 모터는 2행정 선외 모터에 비해 외부 엔진의 연료 소비가 상대적으로 적고 소음도 적으며 연비와 사용 편의성의 장점이 있습니다.
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명세서 |
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모델(4스트로크) |
HMF15 |
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치수 |
전체 길이: 750mm |
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순중량 |
짧은 샤프트: 45kg 긴 샤프트: 47kg |
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총중량 |
짧은 샤프트: 60kg 긴 샤프트: 65kg |
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풀 스로틀 작동 범위 |
4500-5500 r/m |
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최대 출력 |
1 1KW |
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공회전 속도 |
1200±50 r/m |
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배수량 |
362cc |
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엔진 오일 용량 |
1.6L |
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보어&스트로크 |
63*58. 1mm |
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점화 시스템 |
CDI |
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스파크 플러그 |
B7HS- 10 |
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점화 플러그 간격 |
0.9- 1.0mm |
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제어 시스템 |
경운기 손잡이 |
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시스템 시작 |
수동 |
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기화기 시스템 시작 |
초크 밸브 |
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기어 위치 |
정방향-중립-역방향 |
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기어 변속비 |
2.08 |
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트림 및 틸트 시스템 |
수동 틸트 |
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권장 연료 |
무연 가솔린 |
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기어 오일 |
0.250L |
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연료 탱크 용량 |
24L |
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패키지 크기 |
에스: 140*76*53CM |
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